En 1962, l’électrification fut mis en place, vantant encore la gare de l’Est contenant le plus grand nombre de voies à quai à Paris.

En 1854, la mise en service de la ligne de Mulhouse compte 4 quais dont 2 à l’extérieur du hall. Des installations annexes permettent le chargement et déchargement des diligences et des chaises de poste.