Une refonte de l’espace intérieur est inaugurée en 1990 à l’occasion de la mise en service du TGV Atlantique ; elle mêle une façade de verre appelée la « porte Océane », au-dessus, un espace vert appelé le jardin Atlantique. La gare compte 28 voies à quai, 300 agents, 85 guichets de vente et 73 distributeurs automatiques.

La gare représente jusqu’à l’extrémité des quais une superficie totale de 90 000 m² dont 18 000 m² de surface couverte.

En 1920, la capacité des installations s’avère insuffisante et la mise en chantier d’importants travaux fut entreprise. Démolitions, élargissement de ponts, construction de bâtiments.

Sculptures, statues, TGV Est européen, Orient-Express, critiques liées à sa conception, la Gare de l’Est a connu bien des péripéties depuis son inauguration par Napoléon III en 1850.

La gare de l’Est demeure la plus ancienne des gares parisiennes, emprunte d’un fort passé historique et d’une grande architecture.